液化气体运输车罐体的安全附件主要有安全阀、紧急切断阀、球阀、压力表、温度表、液位计,与罐体及行走部分构成一个移动式压力容器。操作人员应对这些附件的作用,规范操作有一个充分的了解,才能安全有效的完成运输任务。
1、安全阀
作用:保护罐体在设计的工作压力范围内正常工作。工作原理:当罐体内部因某种原因(超装、暴晒等)导致罐内压力升高乃至超过罐体设计的工作压力时,安全阀自动开启,排除罐内压力,当罐内压力降到安全范围内时,安全阀自行关闭。LPG安全阀开启关闭数据(丙烷介质):开启压力:1.73MPa;排放压力: 1.93MPa.应急措施:当安全阀起跳后,将车开至安全地带,在罐体顶部喷水降温减压。注:安全阀出厂或经检测部门检测后装有铅封,不得随意拆卸调整。
2、紧急切断阀
车上装有气相、液相两种紧急切断阀。作用:1、当遇有紧急情况(着火、其它原因)需要瞬间切断气路时,通过阀门箱按钮或车后远控拉手瞬间切断气路;2、当车辆着火,人员不能靠近车辆时,紧切阀上的低温合金销达到75±5度温度时自行熔化,紧急切断阀自动关闭切断气源;3、对装卸流量有限流功能,防止流量过大,流体在管壁摩擦产生静电火花而造成燃烧爆炸。车后的远控拉手要定期试验,检查动作是否有效。低温合金销损坏后不得采用其它材料代替。操作顺序:无论装气或卸气,紧切阀的开或关都在球阀的开或关之前。
3、球阀
车上装有气相、液相两种球阀。作用:通过阀上的快装接头与外界设备对接进行装卸气。阀体上装有放散阀,当装卸完成后,需要拆下装卸软管时,先打开放散阀排除管内的压力再拆除装卸软管。拆下快装接头堵盖或拆卸装卸软管时一定要先打开放散阀排除余压,防止压缩气体伤人。
4、压力表截止阀
压力表截止阀安装在罐体底部,连通压力表。
压力表截止阀常见故障:压力表截止阀安装在罐体底部,连通压力表。
5、压力表
压力表装在阀门操作箱内。作用:显示罐内压力。当要显示罐内压力时,打开压力表连接气相管道之间的小阀门,指针指示数值即为罐内压力。不用时排除管内气体,关闭小阀门。当压力表指针超过字盘红线时,应及时查明原因并采取淋水降温减压。压力表在出厂或检测部门检测后装有铅封,不得随意拆卸调整。
7、温度表
温度表装在阀门操作箱内。作用:显示罐内温度。随着罐内温度变化而自动变化。无需人为操作。温度表上有一段红线区域,如指针超过红线区域,要采取措施降温,防止温度过高从而导致罐内压力升高。
6、液位计
液位计装在罐体后封头中央或者筒体左侧中部。作用:显示罐体内液面高度。
(1)旋转式液位计时要显示液面高度时,旋松中间放气螺母,转动手柄,当放气螺母出现液体时,指针所指读数即为液面高度。注:放气螺母拧紧时不要过分用力,防止胶垫压烂拧紧后再拧紧锁紧螺母,胶垫压烂后及时更换。
(2)浮球液位计可直接观察液面高度,无需其它操作
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